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Flimkien ghal Ambjent Ahjar (FAA) 強烈支持對MEPA 迫切改革和更改結構的需要, 它並且認可事實MEPA’s 章程和結構檢修也許需要相當某個時候, 在期間期間許可證將導致對環境的不可彌補的損傷將繼續被發布。

鑒於此, FAA 推薦, 下列立刻被立法作為暫時措施, 因為所有建議可能獨立地被介紹MEPA 整體改革, 會保證對Malta’s 環境的進一步損傷不被避免:

1。FAA 要求構成會是關鍵的在這個根本更改結構的期間MEPA 委員會的重新構成, 因為它會確定改革的步幅和方向。FAA 並且要求MEPA DCC 委員會的直接更改結構和重新任命以被減少的補全但根據一個全時依據。

它是根本保證, 這些委員會由合格的計劃者和合格的環境保護者組成當政治受任命者不數量上超過其它選擇的委員會委員。這並且包括主席和他們的秘書處以便一個專家統治論的組織被創造和沒有一個根據政治受任命者。這個系統會保證, 兩個董事會看法會代表, 章程和指南僅不會存在在紙, 但會被反射在決定被做出。

2。咨詢在申請人和所有主席和所有不同的MEPA 委員會之間的成員應該由Parliamentary 定貨立刻禁止。

3。環境衝擊評估顧問記數器(過期自1994 以來) 應該立刻被設定以那些顧問遞交為條件忠實地不反射案件的現實的報告, 會被觸擊記數器和被拒□了執行的未來EIA 評估。

4。環境衝擊評估章程應該迫切地被校正給一更加偉大衡量社會衝擊評估, 並且標度和真實地保護馬爾祂環境的反射的比例在它的全部。

5。發展計劃法案校正應該立刻被立法當議會召開。

6。列出計劃應用的極小的提議要求對任一類型發展譬如交通工具的通入通報的直接實施對建築師8/02, 農業清除辯解為修造在ODZ, MRA/MTA/Dept 等。這些指南不被遵守對或目前不被強制執行。

7。相似地不被強制執行大廈章程指南的直接實施在燃料、能量和自然資源的保護2006 。

8。de 預定的過程取消保護免受遺產大廈, 允許他們的爆破, 目前是在大臣單一謹慎能批准沒有辯解, 必須被停止。De 預定必須是由Parliamentary Order 給辯解為這樣descheduling 。

9。MEPA’s 挨餓職員的遺產和執行單位應該由更多職員直接訂婚和訓練加強。在某些情況下, 執行直接行動建於儘量十二年。執行必須被授權和最後允許採取行動反對惡習沒有妨礙, 立刻行動向直接行動去除虐待結構。

10。前過濾ODZ 應用需要迫切地被介紹使合格的MEPA vetters 駁回違犯MEPA 義務, 從全國的某些清楚地不合適的ODZ 應用並且一個國際觀點。

上述措施的人被立法仍然已經不被實施; 這罐頭, 必須獨立地繼續MEPA 改革, 不應該舉行由於被許諾的改革和更改結構- 改革哪些也許花可觀的時間塑造和實施。

而且MEPA 改革不應該看在隔離而是應該包含一個更寬的戰略, 從全國可持續發展計劃的實施, 對事態與安全有關在建造場所對工作者和公民, 第三方權利, 租改革, 各種各樣的專業類的自動調整, 並且資源管理(包括空的大廈、聯合辦公室物產和unutilised 政府財產), 多數可能獨立地被學習和被實施MEPA 整體改革。

它的確是必要的進展在這些區域由研討不失去作用必要為MEPA 改革因為延遲消極地將衝擊Malta’s 公民、他們的健康和生活水平, 環境和更大的圖片的好馬爾祂海島。

Flimkien ghal Ambjent Ahjar