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Helisureste, 直升机服务的操作员在马耳他和Gozo 之间, 被终止在10月31 日, 提出“wet lease” 协议以政府使操作被恢复。

Gozo 部的一位发言人说, Helisureste 招致损失在服务的操作和认为方式和方法必须被发现保证它不会继续招致这样损失。

“wet lease” 将介入直升机的聘用与成员一起并且维护使租客操作服务根据它自己需要。

发言人说那如果“wet lease” 协议被输入入, 没有补贴会是包含的。

要求当决定将被期望, 发言人说, 所有选择仍然是在研究中。

讲话在预算辩论期间在议会中几天前, Gozo 大臣Giovanna Debono 说Helisureste 提出了一个提案对政府关于怎样直升机服务在马耳他和Gozo 之间能被恢复。

她说, 虽然直升机不再是在马耳他, 公司告诉了政府它没有希望永久地拔出并且把地面处理设备留在在Gozo 以便服务能被恢复。

Helisureste 开始操作在马耳他和Gozo 之间在2005 年3月27 日。它从Ghajnsielem 日以继夜操作了日程表在13-seater 直升机对机场。但它不是不凡为旅行接到命令后立即被取消。

来回票花费了由Lm50 决定并且这导致一部低紧线器竟管company’s 目标搭载40,000 位乘客每年在今年以前。

其它提案在研究中由政府当前是为简易机场的发展。

发言人说, 地方旅游业和企业组织长期急切要求一个简易机场在Gozo 并且政府并且考虑这个选择。

问政府考虑的什么样的简易机场, 多么大它会是, 并且如果这会需要农田损失, 发言人说政府当前考虑所有类型可能的空气链接设施并且因此所有选择被学习。