El gobierno debe ser felicitado para afianzar con abrazadera abajo en la contaminación del autobús - FAA
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Flimkien Ambjent ghal Ahjar (FAA) apoya sinceramente el
soporte firme tomado por Government en lo que concierne a los dueños
del autobús que insisten en el desafío de las autoridades rechazando
permitir que sus autobúses sean probados para las emisiones del
combustible. La actitud arrogante de la asociación del
transporte público no debe ser tolerada y es tiempo que la
contaminación causada por estos autobúses está suprimida.
FAA pide que el público apoye el soporte de Government’s en esta edición. La contaminación creada por estos autobúses está de una naturaleza altamente peligrosa y la salud del público continuará siendo puesta en peligro mientras estos autobúses se permiten funcionar con los motores que son defectuosos, se tratan de forzar con para ahorrar en el combustible, se ajustan o se funcionan no correctamente en el combustible inferior.
el público de “The necesita estar enterado de la amenaza seria a la salud del humo negro emitido por estos autobúses. Este humo fuliginoso es extremadamente peligroso porque consiste en las partículas minuciosas llamadas ‘particulates’ cuáles son tan finos que pueden incluso ser absorbidas en el bloodstream” el Dr. dicho George Debono, miembro del comité de FAA. Un estudio extenso de la sociedad americana del cáncer demostró esa exposición a tales resultados de las partículas en un aumento en riesgo del cáncer de pulmón y una vida más corta. Esto que encontraba fue confirmada posteriormente por otros estudios. Un estudio en Suecia sugirió que la exposición a esta clase de contaminación aumente el riesgo del cáncer de pulmón en el casi 50%. Esto podía significar que uno en cada tres cajas de cáncer causado por la clase de contaminación emitida por estos autobúses.
Además, la exposición a estos agentes contaminadores también contribuye al índice enormemente alto del asma en Malta, especialmente en ésos que viven cerca de los caminos que llevan la circulación densa. El predominio del asma o asma-como síntomas en Fgura, que es un área expuso a la contaminación de la circulación densa, está entre el más alto registrado siempre internacionalmente.
Otro encontrar serio en los niños expuestos a tal contaminación se refiere como función de pulmón de ‘reduced development’. Esto significa que los pulmones de los niños expuestos a la contaminación del tráfico siguen siendo subdesarrollados.
Cualquiera que conduce un vehículo diesel que emita este humo esté poniendo en peligro la salud no solamente de peatones y de niños en la vecindad de estos autobúses, pero de toda la gente desde el más fino de estas partículas diesel, que son invisibles y el más peligroso, sigue suspendida en el aire por un tiempo muy largo y penetra nuestros hogares.
El gobierno debe ser felicitado para afianzar con abrazadera abajo en el comportamiento irresponsable de un grupo de la gente que está poniendo en peligro las vidas de nuestras familias y niños de modo que puedan ahorrar un poco dinero. FAA por lo tanto pide el público esté parado firmemente detrás del gobierno en esta edición y no permita que los conductores del autobús lleven a cabo el gobierno al excedente del rescate una edición tan importante.















FAA muy bien dicho. No puedo ver porqué los dueños del autobús deben ser permitidos burlarse de la ley de esta manera. Todos los dueños del coche tienen que pasar las pruebas de la emisión cada año si su coche es cierta edad. ¿Por qué debe ser diferente para los dueños del autobús?
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