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“Air오염에 관하여 공중 회의 및 오후 6시에 4월 제 3 목요일에Floriana안에LorenzoManche소년 학교 (Ospizio)에 일어날 것이다 인간Health”is에 그것의 효력.

대기 오염이 마지막 년에 말타안에 뜻깊게 증가한 것을 실현하기 위하여 1개은 공기 감시 보고를 공부한것을 필요로 하지 않는다. 전부 지각이 대기 오염에의해 격화되는 건강상태는 증가에 있는다 고 이다 그런데, 진실한, 독서는 어느 지역안에 그리고 오염물질을 위해 줄였다. 아시다시피, 말타는 아직도 전체로 전기 생산을 위해 기름에 종 이고 우리의 작은 섬에 순환안에 대략280천대의 차량 있는다. 이 차량의 많은 것은 몰는 디젤 이 대다수는 이어 오래 되 아낌없게 오염시킨. 우리의 오래 되는 버스 및 많은 상업용 차량에의해 생성되는 오염은 곳에 가장 큰 해 우리의 거리안에 오염물질의 유독한 칵테일의 방출의 결과로 특별하게 유해하다.

이 오염물질의 가장 중요한 것‘particulates’이다; - 유독한 화학제품에 임신시키는 검댕의 미세 입자. 까만 연기로 보인다 고 보이지 않다 그러나 오래 되나 나쁘게 유지한 디젤 엔진이 그런 조밀도안에 입자를 방출한다 고 입자는 흔하게 이렇게 정밀하다. 다른 중요한 오염물질은 벤젠, 질소와 산화 유황 및 오존 이다. 미립자의 다른 근원은 우리의 건축 산업 이다. 모든 이 오염물질은 폐암과 심혼과 폐병안에 증가를 일으키는 원인이 되기 우리의 건강에 위협 이다. 오염시킨 주위안에 위로 성장해 아이들은 위험에 특별하게 이고, 슬프게 말타에는 지중해안에 유년기 폐 문제의 고가가 있는다.

환경 친절한 새롭게 도입된 차량이 이 비록 어떻게 해도, 내연 기관은 오염원에 남아 있는다 고에 사실은 남아 있는다. 이렇게 그것은, 가장 높은 차 소유권의 1개을 있는 말타가 세계안에 평가한다 고 놀람으로, 우리의 오염 문제 여기 체재한것을 이것을 보인다 온다. 우리의 비율은 정연한 마일당2295대의 차에 뾰족해지는 것을 이것이 미국안에 정연한 마일당 76 차에 서는 동안,Malta’s에 의하여 제한되는 표면이 의미한다 다만, 미국의 저것Malta’s차 소유권 비율은 경미하게 더 높다. 해결책은 보다 적게 오염시킨 공중low-carbon수송 체계의 소개를 포함한다, 도입은 차 사용을 낙담하고 전기 잡종 차 작은 연료효율이 좋은 차같은 낮은 탄소 차를 위해 동기유발을 제공한 겨냥해 측정한다. 국내 모든 수준 -, 공업 및 정부에 에너지를 보전하기 위하여 - 동시에 무언가는 끝나야 해 이것은 포함하 에너지를 더 능률에게 유숙한 만들. 전기를 일으키기 위하여 마지막으로, 말타는 기름을 이용한 계속할 - 우리는 태양 및 바람을 개발하, 기름에 우리의 의존을 줄여야 한다.

CatherineWitherspoon이들은 곳에 게스트 스피커가 미국안에 기후 변화 그리고 환경 지배 문제점에 고문 이는,Ms이을 것이다Thursday’s공공 강연에 토론될 것이다 문제점의 어떤 이다. 그녀에게 우리의 나라안에 대기의 질의 질문에 전문가적 의견을 제안하기 위하여 그녀는 말타를 방문하고 있다. 미국 대사관의 원조로 가능하게 하는 회의는, 이 사정에 알려주기 위하여 우리의 조밀한 소통량에의해 일으키는 원인이 되는 오염의 효력에 관하여 관계하는 그들을 위해 유일할 기회 이을 것이다.

이 납품다음에, 공중의 일원은 대화에 것이이다 공무원에 문제점을 토론하는 기회가 있을 것이다. LorenzoMancheBoys’ 학교는 벨트경유 본부가 요새 갱도의 밑에 통과하는, 도로 이는sebh경찰뒤에 발견된것을 이다.