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이를2009년에서것과 같이 북동 파리안에 찰스 드골 공항에 새로울 4 번 주간 서비스를 도입할 것과 프랑스 노선에 지난 겨울 등록되는 두자리수 성장에의해 격려해, 공기 말타는 오늘 알렸다. 이 서비스는capital’s남쪽을 서비스하는Orly의 파리 다른 주요할 공항에게Air말타가 제안한 매일 서비스를 보충할 것이다. capital’s2 공항을 서비스해서, 공기 말타는 곳에 오늘 도시의 3개 주요 공항을 봉사하는 런던 시장에 그것의 성공을 비추기에 예기된다.

“This은 우리의 고객 및 현지 XX얼이어rs에게 희소식 이다. 새로운 파리 서비스 공기에 파리 도심 지역 모두와 또한4Iled어 프랑스로 있있는 파리 교외에서 몰타 섬에게 가장 편리한 계획을 제안하고 있는 것을 말타는10.5무수한 사람에의 잠재 시장에, 지키고 있다. 우리의 클라이언트는 그들의 여행 필요조건의지하고 있는 지금 파리,”안에 공항의 선택이 있을 것이다; 알린DrBrockFriesen의 공기 말타의 일등 항해사 광고 방송. 여름2009를 위해 항공은 이초Orly에 우리의60,000의 이초한 좌석을 칭찬하는 찰스 드골에 추가 좌석30,000이을 것이다. 각각의 이 여름 우리는 리용 모두에 제 3 의 주간 비행을 추가하고 첫번째 달안에 마르세이유는 이 노선 여객안에47%과96%증가를 생성하고.

프랑스 시장은 프랑스안에 양쪽 우리 그리고MTA’s호전적인 광고 운동에 아주 잘 반응했다. 우리는 우리의 전통적인 여름철의 짧은 휴식 시장 세분 그리고 연장에 최고봉 달떨어져 포함하기 위하여 초점을 맞췄다. 작년에 우리의 겨울2007/08시장 효과는 5월에서것과 같이 떨어져 걷어차고 뒤에 오는 달안에 호전적으로 계속했다. 이 투자로 우리는 프랑스에서 여객안에 전부+25%증가를 등록했다. 파리에 새로운 공항 그리고 추가 주파수는 프랑스market.”왔다 갔다 항공을 위해 긍정적 결과를 생성한 계속하 도록 예기된다;

공기 말타는 현재 공항 권위에서 구멍 타이밍 정리를 기다리고 그리고2008년 7월에서것과 같이 이 새로운 서비스에 첫번째 치부를 환영한것을 예기한다.

말타 노선을 운영할 다른 운반대가 완전하게 그들의 서비스를 줄일나 철퇴할것을 관조할 때 이 공고는 온다. 에 노선 상호 통신 능력을 저쪽에의 공기Malta’s결정은 오늘 현지 관광 사업 공업으로 및 몰타 여행자로airline’s장기 투입의 더 기록 이고,40의 목적지에 제공하기안에country’s발바닥 전략 자산에 남아 있고.

파리 찰스 드골 공항 (CDG)은 가장 큰 공항 서빙 파리 및 런던Heathrow다음에 유럽안에 제 2 가장 바쁜 여객 공항 이다. 공항은 도로와 가로장에의해 프랑스 주요한 도시에 파리 그리고 제안 수많은 수송 연결의 동북23키로미터 (14마일) 위치한다. 공항은 미국 및 극동에Europe’s주요한 출입구의 한으로 또한 사려된다. 공기 말타는 가깝게 따로 잇기 시장에게 말타에게 접근가능성을 더 주는 다른 운반대에 새로울 잠재적인 공동체정신을 분석하고 있을 것이다.

파리CDG공항에는 통합 기차 체계 서빙이 그것 있는다. 대략45분안에 중앙 파리가, 10 분안에 디즈니 세계 및 시간안에Lille및 브류셀TGV기차 서비스에 의하여 도달한다. 일정한 버스 및 택시는 파리CDG공항에서 또한 운영하고, 파리에서 도로 접근은Ported어 라Chapelle경유A1에 있는다.