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Oct.
26ème
2006

Ensemble de service d'hélicoptère de Gozo - de Malte à fermer

Auteur : Nouvelles De Gozo | Classé sous des nouvelles locales |  commentaires 0  

Le Gozo - le service d'hélicoptère de Malte actionné par la compagnie espagnole Helisureste est placé pour cesser des opérations après ce mois.

La compagnie a instruit ses employés basés par Gozo ne pas accepter des réservations en tant que du dimanche jusqu'à nouvel ordre mais elle ne les a pas encore informées qu'elle est retirer, les laissant efficacement dans l'obscurité.

Le galea de Censu de ministre de compétitivité a indiqué qu'il était peu probable que la compagnie opérerait après la fin de ce mois.

M. discussions Galea avaient lieu après que la compagnie ait fait une demande des subventions d'actionner l'itinéraire, mais c'était “unlikely” ; il y aurait une conclusion réussie.

changement des choses don’t de “If, plus que probablement ils retireront à la fin du mois, ” ; M. Galea a dit.

Le service a été actionné par Helisureste depuis le 27 mars de l'année dernière, succédant après l'opérateur précédent, Malte Aircharter, a fermé six mois plus tôt.

Il avait actionné un programme d'rond-le-horloge sur un hélicoptère 13-seater à partir de l'héliport dans Ghajnsielem à l'aéroport international de Malte. Mais il n'était pas rare que des voyages soient décommandés à brève échéance.

Cependant, les prix élevés, un billet de retour coûte jusqu'à Lm50, signifié là étaient basse réceptrice malgré la cible de company’s pour transporter 40.000 passagers par an vers la fin de cette année.

Le muscat de Joe de secrétaire d'association de tourisme de Gozo a indiqué qu'il n'a pas été étonné que le service était susceptible de se terminer, et il ferait peu de différence au tourisme sur l'île puisque le nombre de passagers était si bas.

Cependant, il a dit que Gozo avait perdu son seulement itinéraire d'accès alternatif qui était de valeur inestimable dans les pauvres survit à à des conditions quand le bac ne peut pas utiliser.

“We a eu deux points d'accès et maintenant nous avons seulement un. That’s comment nous le regardons. Ceci renforce l'argument pour prolonger la piste à l'héliport et pour actionner une aile fixe operation.” ;

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