Par Dr. Alan Deidun
Si vous étiez au-dessus de la lune au concept d'eco-île de Gozo, alors vous êtes dedans pour un choc. Les trois applications ci-dessous sont symptomatiques d'une culture répandue dans Gozo qui refuse de mettre un arrêt au développement.

Les autorités font charger un gigantesque de convaincre Gozitans pour renoncer à leurs aspirations effrénées de développement si le concept d'eco-île ne doit pas patauger.

Contradictions de piste d'atterrissage de Gozo

Le muscat de Joe, secrétaire de l'autorité de tourisme de Gozo (GTA), dans son morceau d'opinion dans Sunday Times août 10, plaide pour le besoin d'une piste d'atterrissage dans Gozo.

Ce que le même morceau commodément omis pour inclure était celui pendant les 2007 le marché de touristes de Gozitan a connu une augmentation de 15.5 pour cent de touristes qui ont dépensé une nuit ou plus dans Gozo.

Gozo est servi par au moins 25 croisements de bac chaque jour, beaucoup davantage que n'importe quelle autre île de vacances dans le méditerranéen, pour ne pas mentionner le fait que l'hydravion fournit une autre alternative au bac.

En outre, 114.400 passagers et plus de 27.000 véhicules ont fait le croisement entre les deux îles, voyages de retour inclus, au cours de la semaine de Santa Marija. Que plus de touristes peuvent-ils Gozo prendre ?

On a également signalé que la plupart des hôtels de Gozo plein-sont actuellement réservés. Y a-t-il ainsi vraiment un besoin de piste d'atterrissage de much-espionner ? Pourquoi est-ce que des opérateurs de tourisme ne sont jamais satisfaits ?

Amuser particulièrement est le rapport de M. Muscat’s, “…airstrip, puits situé et se mélangeant dedans avec le Gozitan environs.” ;

Comment pouvez-vous avoir un long ruban concret se mélanger dedans avec les champs labourés quadrillés, les murs de blocaille et le sort ? Appel d'Alternattiva Demokratika’s pour étudier le motif derrière vider perpétuel des débris de construction à Ta’ ; Lambert dans Xewkija, l'emplacement prétendu de la piste d'atterrissage proposée, devrait être continué.

Fouillant par d'autres nouvelles, j'ai trouvé le rapport que le GTA avait commissionné étudie qui a montré la praticabilité de la piste d'atterrissage proposée.

Puisque l'issue de praticabilité est pivotale dans l'argument entier, le GTA ferait bien pour nous éclairer tous avec les teneurs de telles études.

La publication des études peut répondre à des craintes légitimes si la piste d'atterrissage dans Gozo finirait vers le haut d'être encore un autre objet superflu, particulièrement en termes d'empreinte de pas de terre prise. Par ailleurs, M. Muscat ne fouille pas dans les mérites et les impacts d'un désarmement certain de la piste d'atterrissage.

Tal-Marga, Qala

Pour des non-initiés, le tal-Marga de Wied est la vallée principale chez Qala, Gozo, déchargeant directement dans Hondoq IR-Rummien.

La vallée est actuellement sous le siège de différents quarts, avec la PA 07697/06 d'application proposant la construction d'un bloc et d'un garage d'appartement et la PA 04724/07 proposant d'ériger cinq maisons avec des piscines sur les franges opposées de la vallée, qui est essentiellement ourlée dedans de tous les côtés, finissant vers le haut avec juste un ruban étroit d'un cours d'eau (tel que Wied Ghomor au-dessous de pont de Manwel Dimech à Malte).

Tandis que la période pour des représentations pour la dernière application est ouverte jusqu'à mardi, l'ancienne application a été reportée. Il y a de nombreux arguments valides quant à pourquoi une telle application devrait être tournée vers le bas pure.

Sans compter que le fait qu'il est indiqué en partie pendant qu'une zone extérieure de développement l'emplacement est également indiquée en tant que stratégique ouvrez l'espace, qui signifie qu'il ne devrait pas être développé pour éviter la formation des conurbations urbaines et pour préserver le caractère des villages et des hameaux distincts.

L'excavation au-dessous de la couche de surface comme proposée par le lotisseur a pu potentiellement empiéter sur les ressources d'eau douce souterraines tapées par des fermiers sur l'emplacement.

Ceux qui ont essayé d'excaver dans le secteur ont été bientôt confrontés aux problèmes d'inondation. Un total de 29 fermiers du secteur, avec le Conseil local de Qala, ont soumis une pétition signée avec leur opposition officielle au développement prévu.

L'emplacement aboute directement sur un secteur écologiquement sensible. It’s inutile pour que l'environnement de Malte et le département de protection de l'environnement de la planification Authority’s demande une garantie bancaire pour sauvegarder la vallée et pour solliciter une plantation compensatoire de cinq arbres indigènes par le réalisateur quand le secteur écologiquement sensible de vallée finit vers le haut des épaules de frottage avec un bloc d'appartement.

L'officier de cas pour l'application recommande une approbation. Le même cas a-t-il commandé le facteur dans ses recommandations l'effet cumulatif des deux applications sur le tal-Marga de Wied ?

La rotation d'un oeil aveugle à la deuxième application, soumise pour le flanc opposé de la vallée, est sûrement équivalente à une évaluation inachevée.

Elle semble que simplement une question de temps avant le tissu urbain lie directement le village de Qala avec la hameau de Kuncizzjoni sur le chemin vers le bas à Hondoq IR-Rummien.

Application de lancement de waterpolo de Marsalforn

Avec le refus de Mepa’s le dos janvier 17 de la PA 01894/07 a soumis par l'Otters’ ; Club aquatique de sports proposant le développement d'un lancement de waterpolo et des équipements auxiliaires à un emplacement public de lais dans Marsalforn, nous avons pensé que la menace pour l'accès public aux lais avait été maintenue au compartiment.

Maintenant il semble que la même application a été, sous forme de PA 05828/04, qui propose la démolition des escaliers existants, reconstruction réactivée des escaliers et du changement de l'utilisation au Gozo naviguant le club.

Cette proposition ouvrirait une brèche une gamme entière de plan de structure et de politiques locales de plan de Gozo et de Comino, à savoir la politique de plan de structure A PLACÉ 11 et politique locale GZ-LMDZ-1 de plan, qui stipulent que le développement devrait être effectué dans les zones de développement. La politique CZM 3 de plan de structure stipule que les domaines importants comme le public ouvrent des côtes et des secteurs populaires de natation devraient être sauvegardés.

Structurez la politique BEN2 de plan déclare que toutes les propositions de développement devraient être dans l'intérêt de l'agrément général du secteur et devraient sauvegarder librement et accès public à tous les secteurs des lais. Et la politique SOC 24 de plan de structure déclare que tous les développements proposés devraient assurer un environnement accessible pour tous ses utilisateurs et visiteurs.

En termes de layman’s, l'emplacement proposé est populaire avec des baigneurs et ne devrait pas être compromis de quelque façon. Aucune plateforme ou cale concrète ou boathouses de plusieurs étages ne devraient être développés sur les lais rocheux au nom de favoriser des activités de sports dans Gozo. Il y a d'autres emplacements côtiers commis qui devraient être considérés par des partisans du développement.

Dr. Alan Deidun

alan.deidun@gmail.com; alan.deidun@um.edu.mt