即然我們到在秋天季節之内，并且冬天即將來臨，我們不想要在什麼的重複之前發生了，当Gozo被隔绝由於恶劣的天气和沒有轮渡服务賽跑。

好，因此我們获得了乐趣觀看水上飛機離開和登陸(海中濺落)在Mgarr港口，但是讓是誠實的水上飛機不是真正地可實行的。 水上飛機在海波浪更高然後一和半腳不可能登陸或離開，否則它將倒塌。 如果我們是誠實的我們會称它河飛機，因為那是它是目的。 當然并且，我們已經知道它不會在冬天运作

我是簡易機場的一臺巨大的迷，并且我对此知內情充分谈了话与人，我們走向結論土地是太难以至于不能獲得，相信它或沒有，甚而政府的。 是，甚而政府需要從MEPA的一份許可證這樣項目的，并且它花費很多金錢。

我甚而建议他們可以拾起您在Gozo和馬耳他將看見，如果一起會集機場可能被形成作为海島近海處與對它的嚴肅一座小橋梁，但是.....的所有石瓦礫

唯一的選擇再是有直昇機服務，我現在意识到直昇機不是便宜買，但是，如果政府或空氣馬耳他不可能買一，他們可以肯定出租一。 改善，為什麼不政府投擲問題在這些所謂的低成本航空公司的腳，告訴他們有除馬耳他以外的另一個海島，并且他們可以提供直昇機服務鎖、股票和桶。 如果他們保留它低成本政府是愉快的，因為他們得到他們的VAT收據，并且公司是愉快的提供另一項服務和同時挣金錢。

肯定它有道理，因为一切到位，在等待另一架直昇機的Xewkija的特别是着陆架登陸那裡。

Toni Stivala