Flimkien ghal Ambjent Ahjar (FAA) 歡迎MEPA 改革迅速實施將使新主席保證一個平實比賽場為開發商和居民, 一貫性在決定和能承受的計劃為馬耳他和Gozo 的未來需要一位新MEPA 主席和占卜師的任命。

FAA 不瞭解怎麼決定一樣重要像Mistra 高層建築發展能被採取了在新主席的接管之前, 並且對臨近MEPA 改革。決定允許高層建築塊大廈在Mistra 土坎違犯不僅地方計劃, 而且房屋面積比率(遠的) 八層極限為區域並且規定的章程"解決在被舉起的地面和在土坎是不適當的地點為高大廈, 因為高大廈在這些地點會是更加發出音的, 會有對地平線的有害衝擊在一全國等級, 會控制整體風景當觀看從低說謊的地面;" (遠的政策, 7.Locating 高大廈)

認同忽略了MEPA 的遺產咨詢委員會忠告如同它並且安置在危險中包括考古學站點和獨特和危險的地下麵粉加工廠的區域的遺產。MEPA 委員會做出了決定沒有被顯示對風景的最新的計劃的衝擊在photomontages, 項目的最重要的方面。根據這些侵害, FAA 對不僅智慧, 但甚而MEPA 委員會的決定的合法表示懷疑允許另外868 棟公寓在已經有1,000 個空置居住單位的區域。此外, Halcrow 和帳篷已經運輸Xemxija 旁路無法應付當前交通要求, 更不用說增加的交通這發展將創造的報告聲明。從前被調查了和已經下降Pwales 旁路的大廈, 會是相等地不能堅持的, 給農田的侵犯, 包括marshland 和沙丘特別保護的威脅蓄水層並且Ghadira 鳥聖所和範圍。

MEPA 的論據, 站點的傳統發展會創造更多單位是侮辱對馬爾祂公眾的智力。馬耳他無法持續忽略基本的計劃參量譬如空置住房人口密度、供應, 歐共體節能方針和運輸設施傾向於眼光短淺, 快速大型裝配架決定狀態。

我們的國家吹噓是在突出環境問題的前線二十年前和現在批准違犯能持續力戰略的原則為馬爾祂海島由議會最近批准的許可證。這不僅威脅健康和生活水平它的居民, 而且旅遊業雇員生計, 站立影響當什麼被描述了和"巨型和醜惡的發展的" 衝擊對我們的風景開始是毛氈。新聞, 十三個高大廈申請到處馬耳他當甚而高級計劃官員表達嚴肅的疑義至於智慧的這樣結構用馬爾祂上下文、牌子Mistra 決定的重新估價和整體高大廈政策一種全國優先權時候。