Εναέρια τροχιοδρομική γραμμή που προτείνεται μεταξύ Gozo και της Μάλτας
Ιστορία ηλεκτρονικού ταχυδρομείου
Ιστορία τυπωμένων υλών
- Τροποποιήσεις ανάπτυξης Chambray οχυρών
- MEPA που συλλέγει την περαιτέρω αεροφωτογραφία των νησιών
- GRTU παραπονιέται ότι ο έξοχος πυρετός 5 έχει διαρκέσει την της Μάλτα ζωή
- Τα πορθμεία Gozo φέρνουν λιγότερους επιβάτες
- Μείωση στους επιβάτες πορθμείων Gozo
- Περισσότεροι επιβάτες και οχήματα στα πορθμεία Gozo
- Ανάπτυξη Qala - σχόλια ζητούμενα
- MLP & η ΑΓΓΕΛΊΑ μιλούν έξω ενάντια στην προτεινόμενη ανάπτυξη του ST Johns
- Πρόταση προγραμμάτων ανάπτυξης- rummien Hondoq
- Λιγότεροι επιβάτες στα πορθμεία Gozo
Ιστορία ηλεκτρονικού ταχυδρομείου
Ιστορία τυπωμένων υλών
Χάρι στις πρόσφατες προόδους στην ανάπτυξη του άνθρακα nanotubes τώρα προτείνεται να εγκατασταθεί μια εναέρια τροχιοδρομική γραμμή μεταξύ Gozo και της Μάλτας.
Μια αμερικανική διαστημική επιχείρηση ανάπτυξης, η ομάδα Liftport, λέγεται για
να έχει αναπτύξει πρόσφατα ένα έξοχο καλώδιο δύναμης που είναι
σε θέση πολλά χιλιόμετρα χωρίς απαίτηση των πύργων υποστήριξης
σε τακτά χρονικά διαστήματα.
Το νέο έξοχο καλώδιο, γνωστό ως ’Ληρπα
Loof’, προφανώς έχει την ικανοποιητική δύναμη για να
εκταθεί την απόσταση μεταξύ του υψηλότερου σημείου σε Mellieha
και των απότομων βράχων εκτός από το οχυρό Chambray. Μια
feasibilty μελέτη των κατάλληλων περιοχών γίνεται κατανοητή
για να είναι ήδη εν εξελίξει και στη Μάλτα και σε Gozo.
Δυστυχώς, λόγω των εκτιμήσεων βάρους, οι αποσκευές επιβατών θα πρέπει ακόμα να μεταβιβαστούν στα πορθμεία. Εντούτοις μια ελεύθερη υπηρεσία μικρών λεωφορείων θα παρασχεθεί για να επανασυνδέσει τέτοιους επιβάτες με τις αποσκευές τους στο τερματικό πορθμείων.
Περισσότερες αναλυτικές πληροφορίες για αυτήν την νέα πρόταση μπορούν να αντιμετωπισθούν εδώ
















Μπορείτε εάν να επιθυμήσετε προσθέτετε ένα σχόλιο κατωτέρω.